|
상세 정보 |
|||
| 엔진: | WP10 | 상태: | 신규/재제조 |
|---|---|---|---|
| 스타일: | 현대의 | 모델 번호: | 4M40 |
| 포트: | 광저우 황포 | 자존심: | 로프 택시, 전면 및 후면 와이퍼 |
| 부품 번호: | 708-2G-03351 | 내구성: | 높은 내마모성 |
제품 설명
단조 정밀 기술로 제작된 이 굴삭기 엔진 부품 라인업은 중장비 토공 작업에 탁월한 내구성을 제공합니다. 각 부품은 엄격한 열처리 및 CNC 가공을 거쳐 극한 하중에서도 정밀한 공차를 보장합니다. 광산, 건설 및 인프라 프로젝트에서 가동 중지 시간을 최소화하도록 설계된 이 교체용 엔진 부품은 Komatsu, Hitachi를 포함한 주요 브랜드 전반에 걸쳐 안정적인 장기 성능을 제공합니다.
제품 개요
당사의 단조 정밀 굴삭기 엔진 부품은 고급 열간 단조 기술을 사용하여 제조되어 주조 대체품에 비해 우수한 결정립 흐름과 구조적 무결성을 보장합니다. 모든 부품은 고품질 합금강(40Cr, 42CrMo)으로 제작되었으며, 최적의 경도와 내마모성을 달성하기 위해 담금질, 뜨임, 표면 경화 등 다단계 열처리를 거칩니다.
주요 특징
-
단조 구조: 폐쇄형 다이 단조는 내부 기공을 제거하여 주조 동등품보다 30% 높은 피로 강도를 제공합니다.
-
정밀 가공: ±0.01mm 이내의 공차로 CNC 가공되어 완벽한 장착과 설치 시간 단축을 보장합니다.
-
열처리 내구성: 유도 경화된 표면(HRC 52-58)과 충격 저항을 위한 강인한 연성 코어가 결합되었습니다.
-
광범위한 호환성: Komatsu, Hitachi, Doosan 및 Hyundai 굴삭기 모델의 OEM 사양과 일치하도록 설계되었습니다.
-
품질 보증: 출하 전 모든 배치에 대해 100% 치수 검사 및 자분 탐상 검사를 실시합니다.
응용 분야
- 마모성이 높고 하중이 높은 환경에서 작동하는 광산 굴삭기
- 토공, 철거 및 기초 작업용 건설 기계
- 연속 작업 주기가 필요한 임업 및 자재 취급 장비
- 엔진 오버홀 및 예방 유지보수 프로그램을 위한 애프터마켓 교체
기술 사양
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 재료 | 40Cr / 42CrMo 합금강 |
| 단조 유형 | 열간 폐쇄형 다이 단조 |
| 표면 경도 | HRC 52-58 |
| 가공 공차 | ±0.01mm |
| 열처리 | 담금질 + 뜨임 + 유도 경화 |
제품 메타데이터
| 제목 | 단조 굴삭기 엔진 부품 |
| 설명 | 굴삭기용 프리미엄 단조 정밀 엔진 부품. CNC 가공, 열처리된 합금강 부품으로 OEM 호환 가능. ISO 9001 인증. |
| 키워드 | 단조 굴삭기 엔진 부품, 정밀 단조 부품, 굴삭기 엔진 교체 부품, 단조 합금강 부품, 중장비 엔진 부품 |






전체 평점
평점 스냅샷
모든 등급의 분포는 다음과 같습니다.모든 리뷰